因为卖地给Google， San Jose（圣何塞）市政府惹了一身骚。
上周四法院听证会上，Working Partnerships USA 和 the First Amendment Coalition两家组织指责San Jose 政府与Google“秘密”交易土地，没有向公众披露更多卖地谈判信息。尽管被扯进官司，Google并没有让步的意思。反手就又买下282 S. Montgomery St.的一块地。
“大农村”San Jose不仅被Google等科技大佬青睐，未来10年的交通建设，城市规划也会让这里发生翻天覆地的变化。今天我们就总结下近期最新进展，给想在San Jose买房的你梳理梳理接下来的大动作！
San Jose 到2029年各项目规划
想在San Jose买房？看看未来的规划
Google超级园区——Transit Village
截止目前，Google已经为建设Transit Village花了3.84亿美金。公司计划在Diridon火车站周边开发一个超大型交通中转园区——Transit Village。这里可容纳2.5万员工，不仅连接办公和生活住宅，还包括餐馆、商店、公共休闲区等等。
Transit Village交通中转枢纽概念图
最近，Google刚刚以240万美金买下South Montgomery Street、Lorraine Avenue 和West San Carlos Street 两侧的地块。自2016年12月在San Jose downtown西面开始买买买，Google就一直有条不紊地进行着该项目。
除了疯狂收购商家的土地，它还盯上了不少市政用地，比如消防训练中心。另外，SAP Center附近的大片停车场和教堂物业也在它的计划之中。
Google新园区规划范围
从上图不难看出，Transit Village占地之大令人咋舌。多年来，这里集中的都是工业区、低矮的建筑和杂乱的停车场。未来10年，这一大片将转变为城市中心辐射区域，拥有更高、更现代化的建筑、更便捷的公共交通，当然也会涌入更多人。
这样的大规模商业中心估计也会吸引很多人在San Jose买房投资。（想在湾区买投资房？先看看这里！）
Transit village将连接周边生活设施
Adobe——第四座办公楼
今年6月底，Adobe宣布要在San Jose downtown新建第四栋大楼。新址在 333 W. San Fernando St，占地2.5英亩，包括停车场及一栋目前空置的2.5万平方英尺的商用大楼，预计2022年建成。
新办公楼启用后，员工规模将扩大一倍，达到5500人。不难发现，同样在downtown西面，离Google 的新园区触手可及，未来这里的人口密集程度可想而知。
Adobe新楼位置
Micron Technology——招更多人
上周四， Micron Technology宣布新园区正式投入使用。因为紧挨着San Jose北部237号州际公路，现在这里俨然成了北San Jose的大门口。
54.1平方英尺的新园区里有篮球场、果汁吧、健身房，还有很多社交聚会场所。这家半导体公司的CEO直接赤裸裸地说，建这么多顶级设施就是为了招募更多人才、留住员工。
因为离未来的Milpitas BART 车站很近，周围餐馆商场自然也少不了。虽然目前在San Jose只招40多个新岗位，但是公司已经预留了大片空间为将来扩张做准备。
大量的就业必然会带来人口迁入，也预计会有很多人计划再周边San Jose买房。
Micron在北San Jose的新大楼
交通大升级
Google的超级工程绝对吸引眼球，但是不要忘了，San Jose的交通设施，特别是铁路也要进行大改造。
Caltrain已经开始从柴油火车转向电力火车，以后从中半岛到San Jose的火车趟次更多，估计2022年之前完成项目。
BART站扩建也提上了日程。Milpitas 和 Berryessa的新车站将在下半年开放；7年左右，Alum Rock、Diridon、Santa Clara等地会增建共四个站点。
新建的四个BART站点
届时，BART火车将从东湾穿过San Jose市中心到Santa Clara，为未来大量迁入的人员通勤做好服务。
为扩建工程提供资金的BART和Santa Clara交通管理局(VTA)正在积极规划、筹款。如果计划运行顺利，2021年就能开工，2026年四个车站也能投入使用。BART工程启动的同时，Google的一期工程也将如火如荼地进行，预计2024-2025年完成。
到2025年，San Jose downtown 中转站也要开始建设。2029年前后，这里就能通往BART、火车站、公交站等各个交通枢纽。San Jose市政府已经举行了一些列社区会议讨论，但是整体规划还只是处在“大局”设想阶段。
12月，连接San Jose和Merced的高铁项目环保文件有望出台，如果资金到位，南湾老百姓最早能在2029年坐上高铁。
San Jose到Merced 高铁路线规划图
怎么追踪项目进程
不过，San Jose居民也担心，这么一搞，房价又要被推高，低收入人群更是无处安身。因此政府和Google准备在2020年底达成一项协议，要求公司提供一定数量的保障房，为当地学校提供些电脑，解决就业和社区福利等等。如果之后有在San Jose买房的打算，也可以看看这些项目的进展。
想要知道Diridon 车站项目最新进展，可以上www.Diridonsj.org查看。上面也详细介绍了Goolg的新园区项目和各种市政规划信息。
还有一个当地组织，专门给市政府和开发商提供反馈意见，大多数会议都外开放。可以上这个网站http://www.sanjoseca.gov/index.aspx?NID=6000查询每次开会信息。
总之，San Jose在城市化进程中会推进更多项目，加上这几年陆续进驻的大企业和到处大兴土木的商业楼盘，十年后，人口密度和商业繁荣程度也许不可同日而已了。
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